SEGURIDAD PARA TODOS EN LA CARRETERA

Las deficiencias visuales pueden reducir la seguridad en la conducción y aumentar las colisiones de vehículos de motor, afectando así a las ciudades y comunidades sostenibles, ODS 11, meta 11.2, que pretende proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos. Sin embargo, la presunción de una buena visión, necesaria para manejar con seguridad un vehículo, ha hecho que durante mucho tiempo se haya pasado por alto la visión no corregida como factor de seguridad vial. Los estudios demuestran que los conductores con cataratas tenían 2,5 veces más probabilidades de verse implicados en accidentes con culpa en los 5 años anteriores. Con una elevada carga de accidentes de tráfico y mortalidad asociada en los países de ingresos bajos y medios, debe reconocerse la asociación entre la función visual y los resultados de la seguridad vial y actuar en consecuencia. Los gobiernos deben garantizar que las mejoras y las inversiones en infraestructura vial tengan en cuenta la conexión entre la seguridad vial y la discapacidad visual, mejorando el acceso de los conductores a los servicios de cuidado ocular y la legislación basada en pruebas para mitigar los riesgos.